受到供求关系的影响，各大晶片厂纷纷提高售价。瑞萨电子、恩智浦等多家晶片制造商，传闻打算将车用晶片价格上调10至20%。
而在汽车的制造端，则不得不以削减产量、减产等方式来应对芯片涨价的状况。部分汽车企业，更是采用了先保证高端车芯片供应的策略。
美 数据研究公司称，其预计在2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车产量的损失，相当于全球汽车年产量的近5%。
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