当然，红星控股集团的变动早有预兆。
首先我们要清楚一个基本的概念，红星控股集团控股上市企业红星美凯龙。
红星的创始人车建新出生在1966年，依靠木工手艺开了一家家具店。在1997年，收到KFC连锁经营的启发，萌生出了做家具连锁店的想法，随之，红星家具城诞生。
2007年，红星控股集团和红星美凯龙相继注册。
在2000年-2015年这段时间，红星美凯龙成立并迅速发展和扩张，在2015年，红星美凯龙实现在香港上市，2018年则在A股上市。创始人车建新也屡次登上财富榜单，并且被称作“中国mall王”。
2018年起，依仗火热的家居卖场业务，红星控股集团开始更加高速地扩张，一年的时间内负债率就接近70%。
2020年，命运的齿轮开始转动，属于车建新和红星美凯龙的好运戛然而止。
在2020年，车建兴以47亿元接受了孙宏斌抛售的金科股份，但地产行业也以肉眼可见的速度萎靡而下，与抵偿行业强相关的家居行业也逐渐低迷。
2021年，车建新将红星企发70%的股权作价40亿卖给有央企背景的远洋集团及远洋资本，红星逐渐淡出了地产开发业务。
2023年6月，红星美凯龙母公司红星控股集团所做出的重大决策尤为引人注目。集团决定将持有的公司10.43亿A股股份过户至厦门建发股份有限公司（简称“建发股份”），同时，将另外2.61亿A股股份过户至联发集团。这一举动不仅标志着红星美凯龙控股股东的更迭，更意味着红星控股创始人车建兴正式交出了控股权，而公司的实际控制人也随之变更为建发股份的第一大股东——厦门国资委。
2024年，红星控股目前已新增五条被执行人信息，被执行总金额近20亿元。在另一方面，除了陆续关闭的门店之外，一季度红星美凯龙的营业收入和净利润也双双下滑，实在是难掩颓势。
在2024年的7月4日，上市公司红星美凯龙发布公告，针对目前市场传言的“红星美凯龙破产”谣言进行澄清。
在公告中，红星美凯龙方面表示，本次第二大股东红星控股的重整仅涉及红星控股自身法人主体，对公司并无直接影响。且红星美凯龙与红星控股在业务、人员、资产、机构、财务等方面均保持独立。
面对红星控股集团的重整申请，不禁让人对这位从木工到“中国mall王”的传奇人物车建新及其商业帝国感到些许的唏嘘。昔日辉煌一时的家居零售巨头，在市场的风云变幻中遭遇挑战，其发展历程不仅是个人奋斗与梦想实现的缩影，也映射出地产以及强相关行业的变迁以及所带来的深刻影响。
有人说，车建新此举是背水一战，是希望红星控股集团能借此机会，通过重整实现轻装上阵，重焕生机。但在目前的市场环境下，车建新和红星控股集团的出路又究竟在哪里呢？
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